——广东省召开道路运输大会

2015年9月22日下午，由广东省交通运输厅主办，广东省道路运输管理局承办，广东省道路运输协会协办的广东省道路运输大会在广州市隆重召开。广东省交通运输厅副厅长刘晓华，广东省交通运输厅综合运输处处长肖展欣等领导出席会议。

会上，刘晓华副厅长做出了重要讲话，对关于新常态下道路运输行业如何积极拥抱互联网，推动转型升级，提出了三点意见。一是正确认识新常态下道路运输面临的新机遇、新挑战，主动迎接运输3.0时代的来临。1984年，国务院25号文放开了道路水路运输市场，开启了运输1.0时代，改变了中国运输行业的发展格局，从过去国有企业一枝独秀到百花争鸣，激发了道路运输行业的活力，解决了运输供给短缺的问题。到了九十年代中期，随着公路技术和车辆技术的进步，运输服务领域迎来了全面发展，运输行业进入2.0时代，以直达客运班车为代表的道路运输市场独领风骚，创造了道路运输的历史辉煌。道路运输在经历2.0时代近20年量的快速扩张和质的不断提升后，随着高速铁路、城际轨道交通的迅猛发展，道路运输的发展瓶颈逐渐凸显，暴露出一些亟待解决的问题，包括节假日运输高峰运力不足；城市和部分高速公路交通拥堵日益加剧；智能化、个性化服务能力不强；运输工具实载率底，单位能耗高等。传统道路运输业的改革风口就在“互联网+”，主动迎接这一风口，再结合线下的物联网、车联网等新技术以及新能源、金融创新，传统道路运输已经开始进入运输3.0时代，这个时代的目标，就是“互联网+运输+互联网”生态圈的构建，带来传统运输行业商业模式、资本构成、盈利模式、技术手段的变革。

二是主动拥抱互联网，构建线上线下融合发展的道路运输服务生态圈。现在的互联网叫“互联网+”，是用互联网的思维去指导一个产品或传统行业如何做产品和服务，改变产品体验，改变商业模式，产生化学反应甚至核反应效果。比如汽车票，原来在车站窗口卖，现在也能在车站的网站上卖了，但旅客需要一个个网站查找所需车票，这是“+互联网”，很多企业都做了；通过联网连程售票，旅客可以一次性的查找到所需车票，还可预定下一旅程的车票，实现与其他运输方式的有效衔接，这就是“互联网+”。目前，广东省正初步形成国际化、一体化综合交通运输服务网络，但由于其他运输方式都是干线的，出发地和目的地两头都必须由道路运输承担，道路运输始终拥有最终面对用户的优势，是用户最多、与用户粘度最高的优质线下交通网络。正是这一点，我们坚信道路运输行业可以继续站在朝阳行业之列。

三是解放思想，深化改革，积极发展运输服务新业态。进一步解放思想，转变工作思路要求我们一是树立互联网思维；二是树立用户至上思维；三是树立大数据产生大价值的思维。完善顶层规划设计要求我们一是坚持以《广东省“互联网+”运输服务行动》为引领，到2020年，构全省建道路、水路和综合交通三大数据中心，实现综合运输海量数据融合开放，构建“互联网+运输服务”一张网发展格局。二是加快加快全省“两网两卡”的融合。“两网”就是已经开展的联网售票系统和正在推进的小件快运网，“两卡”一张是岭南通卡，一张是粤通卡，“两网两卡”基本覆盖了老百姓的出行，一旦融合，就将成为广东省最大的一张网，这些运输大数据，将创造不可估量的大价值。三是加快建立“互联网+”运输服务垂直产业体系，齐心协力，共同办好2015·中国（小谷围）“互联网+”运输服务创客大赛。以大赛营造氛围，推动思想观念的转变。深化行业改革，转变政府职能，搭建服务平台要求我们一是转变政府职能，加快简政放权，既主动作为又有所不为；二是管理模式要从被动向主动转变，引导新业态健康发展；三是创新管理方式，建立完善行业监督与社会评价相结合的诚信考核机制和服务评价体系；四是充分发挥中介组织的桥梁纽带作用和龙头企业的带动作用，促进企业团结融合；五是鼓励企业开展多种运输单元结构创新；六是在鼓励创新的同时坚持安全第一的原则。

刘晓华副厅长指出，此次大会，是一次解放思想、开拓创新、推动行业转型升级的大会，是一次开启运输3.0时代的大会。在经济社会发展的新常态下，交通运输产业的未来属于既懂互联网，又懂传统运输行业的先行者。希望大家进一步认清形势，突出重点，主动实施“互联网+”行动，推动道路运输业新的跨越式发展，共创美好的明天。